山东泓江为您分析空气预热器堵灰的原因、表现和影响
原因:
电厂为了响应国家实施超低排放要求,优化燃烧、加大脱硝尿素用量提高脱硝效率。加大脱硝尿素用量虽能达到较理想的NOx还原率,基本实现超低排放,但造成氨(NH3)逃逸加大。氨(NH3)逃逸后容易和烟气中SO3结合形成硫酸氢氨(NH4HSO4)或硫酸氨((NH4)2SO4),硫酸氢氨或硫酸氨在146℃-207℃温度范围内为液态,液态的硫酸氢氨(NH4HSO4)捕捉飞灰的能力极强,黏附在飞灰中,形成融盐状的积灰,附着在烟道尾部的空预器上,造成空预器堵塞甚至腐蚀,空预器管腐蚀漏风后使烟温降低,更加剧了低温腐蚀,形成恶性循环。
表现:
某厂锅炉在运行过程中,因左侧空气预热器堵灰严重,导致两侧热二次风温偏差70℃,两侧热一次风温偏差30℃,两台引风机进口压差0.7kp。
锅炉满负荷运行中,因左侧积灰严重,导致右侧排烟温度偏高达到170℃,引风机电流及动叶均达到闭锁状态,锅炉出口负压难以维持。
两台引风机入口差压过大,极易引发引风机失速保护动作,引风机跳闸;右侧排烟温度过高,需要加强吹灰,还会导致受热面管壁损伤,严重时会出现爆管事故发生。
影响:
锅炉在运行过程中,燃烧的煤都含有大量的灰分,在省煤器、空气预热器等相关受热面管壁形成积灰及板结。在锅炉长周期运行中,会使受热面换热效果降低,导致锅炉降负荷运行,严重的还会造成锅炉停炉事故。
空气预热器堵灰问题在影响锅炉热交换性能的同时也存在着安全隐患。山东泓江研发团队深入研究空预器堵灰原因,针对传统吹灰器无法瓦解板结和高粘度堵灰等问题,创造性地研发出接触式机械清灰的在线清灰装置,为您提供针对性解决空气预热器堵灰问题的专业方案。
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